Luego de estampida de dirigentes
Comité Cívico renovará directorio en enero
Ante caso de Dengue Hemorrágico en Brasil
Realizan vigilancia epidemiológica para prevenir Dengue en la región
Riberalta – Bolivia.- La Central Indígena de la Región Amazónica de Bolivia (Cirabo), puso en marcha este viernes, el programa de aprovechamiento sostenible del lagarto…….
javier bernal
PRESUPUESTO | El Gobierno invertirá más en otras regiones para crear polos de desarrollo
Entre algunas rutas que mencionó Arce están: Chapare-San Ignacio de Moxos; Riberalta-Rurrenabaque. “Hay una parte del país que no está explotada, con recursos naturales, y que le estamos abriendo camino”, expresó, al aclarar que se trata de inversiones bastante caras.
El Beni avizora hoy su desarrollo apuntalado con una inversión de más de $us 800 millones, entre 2009 y 2011, para la construcción de cuatro estratégicas carreteras pavimentadas, y otros millones en la infraestructura social y productiva, y la dotación de servicios.
APROVECHARÁN EL LAGARTO EN TERRITORIOS INDIGENAS
La Central Indígena de la Región Amazónica de Bolivia (CIRABO) puso en marcha ayer viernes el programa de aprovechamiento sostenible del lagarto en 4 Territorios Comunitarios de Origen (TCOs), con financiamiento inicial de 72 mil bolivianos provenientes del Viceministerio de Medio Ambiente y Biodiversidad.
Álvaro García Linera revela $us 800 millones de inversión en carreteras del Beni
Trinidad, 19 de nov. (Cambio).- Bajo un sol abrasador, de esos tradicionales días de noviembre, los benianos celebraron ayer el 168 aniversario de creación de su departamento con desfiles, mucho fervor cívico, discursos y música típica. En este escenario, el vicepresidente del Estado, Álvaro García Linera, reveló que entre 2009 y 2013 la mayor inversión pública de su historia: más de 800 millones de dólares en la construcción de cuatro estratégicas carreteras pavimentadas.
Trinidad – Bolivia.- El vicepresidente Alvaro García Linera proclamó el jueves en Trinidad la mayor inversión pública, en la orilla de 800 millones de dólares, en la historia del departamento amazónico de “Beni total”, destinada a la construcción de 4 estratégicas carreteras pavimentadas que revertirán la dificultad de conectividad en esa región, la segunda más extensa y, por contraste, más deprimida y menos poblada de Bolivia.
